Рельсы

Выбрано: 0
Выбрано: 0
Выбрано: 0
Выбрано: 0
Выбрано: 0
Выбрано: 0
Выбрано: 0
Выбрано: 0
Выбрано: 0
Выбрано: 0
Выбрано: 0
Выбрано: 0
Выбрано: 0

Скрыть фильтры

Брус для стрелочных переводов 3С ГОСТ 8816-2014
Брус для стрелочных переводов марки 3С выполняет функции опорного элемента в системах путей железнодорожного сообщения. Его устанавливают на участках, где наблюдается разветвление колеи в нескольких направлениях.

1.00

Шпала деревянная ЛЕI ГОСТ 78-2004
Шпала деревянная является важным элементом ж/д путей. При помощи такого изделия можно оперативно и недорого оснастить железнодорожное полотно надежными комплектующими, которые будут служить долгие годы без потери технических характеристик.

1.00

Шпала ЖБ железнодорожная I ГОСТ Р 54747-2011
Шпала ЖБ железнодорожная I является разновидностью специальной продукции, предназначенной для создания верхнего строения железнодорожных путей, обеспечивающих движение поездов общего и специального назначения.

1.00

Брус для стрелочных переводов 6С ГОСТ 8816-2014
Брус для стрелочных переводов изготавливается из качественной сосновой древесины, пропитанной защитными средствами от растрескивания. Наша компания производит данный конструкционный элемент в соответствии с требованиями ГОСТ 8816-2014.

1.00

Брус мостовой IIII ГОСТ 28450-2014
Мостовой брус марки IIII – это подрельсовый конструкционный элемент верхнего строения железнодорожного полотна.

1.00

Брус мостовой ЕII ГОСТ 28450-2014
Брус мостовой типа EII используется на путях общего и специального назначения со скоростным режимом до 200 км/ч. Продукция необходима для создания специальных рельсошпальных решеток, укладываемых на мостах любой протяженности.

1.00

Брус для стрелочных переводов 4Л ГОСТ 8816-2014
Стрелочный перевод – это специальное устройство, конструируемое для соединения ж/д путей и создания качественного перехода подвижных составов между ними.

1.00

Брус для стрелочных переводов 2Е ГОСТ 8816-2014
Еловые или пихтовые необрезанные брусья применяются для укладки под железнодорожные стрелочные переводы, организуемые в различных условиях соединения путей.

1.00

Шпала ЖБ железнодорожная III-2 ГОСТ 33320-2015
Железобетонная шпала типа III, реализуемая нашей компанией на выгодных условиях для всех потенциальных клиентов, представляет собой основу для рельсов, присоединяемых к изделию посредством нераздельного резьбового соединения.

1.00

Шпала ЖБ железнодорожная II ГОСТ Р 54747-2011
Шпала железнодорожная типа II является специализированным изделием, предназначенным для создания железнодорожного полотна. Она представляет собой часть верхнего строения пути, на которую непосредственно укладывается рельс.

1.00

Рельсы

Рельсы

Описание

Рельсы - это крайне востребованные металлоизделия, производимые из углеродистой стали. Они представляют собой балки специального сечения, состоящие из подошвы, головки и соединяющей их шейки. Во время монтажа их укладывают на опорах (обычно деревянных или бетонных шпалах). Рельсовые стыки соединяются посредством стыковых болтов, путевых гаек и накладок.

Поверхность катания рельсов отличается гладкостью и жесткостью: это обеспечивает снижение трения колес движущегося состава. Движение поезда из-за небольшой площади передней поверхности характеризуется относительно низким сопротивлением воздуха.

Производство рельс занимает одно из ведущих направлений деятельности нашего предприятия, поэтому мы уделяем особое внимание данной продукции. За основу при изготовлении берутся проверенные материалы, способные придать заготовке высокую износостойкость. Металлопродукция гарантировано устойчива к коррозионному разрушению и грибкам, она прочна и надежна, долговечна. Обеспечивается плавность перемещения состава и абсолютная безопасность эксплуатации.

Разновидности

Задача рельсового проката заключается в прокладывании пути и налаживании бесперебойного сообщения между несколькими пунктами. В зависимости от устройства и материала такие металлоизделия используются для различных целей. Выделяют следующие основные типы рельсов:

  • Рамные необходимы для сопряжения пересечений ж/д путей;
  • Контррельсовые используются для создания конструкций ВСП;
  • Остряковые задействованы в обустройстве стрелочных переводов;
  • Усовиковые востребованы при создании крестовин с равномерной поверхностью катания;
  • Крановые требуются для установки подкрановых путей, рассчитанных на перемещение тяжелых кранов;
  • Рудничные нужны на рудниках и фермах, в шахтах и системах складов;
  • Трамвайные с желобами прокладывают пути для движения трамваев;
  • Железнодорожные необходимы для создания дорог узкой и широкой колеи.

Стальная продукция для путей также закупается для нужд строительной отрасли, где используется при сооружении жестких опорных конструкций, выдерживающих значительные внешние нагрузки. Наибольшей популярностью пользуются рельсы железнодорожные, которые представлены у нас в следующих вариантах: Р50, Р65, Р65К, Р75. Также есть образцы, которое при выпуске подвергаются дополнительной обработке. Конструкция рельсов соответствуют требованиям, предъявляемым государственными стандартами под номерами 7174-75, 8161-75 и 16210-77.

Сотрудничество

При возникновении необходимости в высококачественных рельсах обращайтесь к специалистам нашей организации по телефону или электронной почте: менеджеры окажут помощь в выборе изделий. Мы изготавливаем продукцию в соответствии с требованиями действующей нормативно-технической документации. Купить представленный товар можно оптом и в розницу. Работаем с юридическими и физическими лицами, для постоянных покупателей и оптовиков действуют скидки поэтому обращаться к нам выгодно. Цена доступна для всех потребителей. При необходимости осуществляется оперативная доставка заказов по России и ближайшим странам.

 

0
Оставьте заявку

Произошла ошибка отправки, попробуйте позже

Запрос отправлен